Чому велика осьова вібрація двигуна велика?
Механічні аспекти
Сам двигун: ротор не врівноважений, вал зігнутий, кольцо ковзання деформоване, повітряний зазор статора і ротора нерівномірний, а магнітний центр непослідовний. Несправність підшипника: поганий монтаж. Механічної міцності недостатньо. Резонанс, шнек заземлення розпущений, вентилятор двигуна пошкоджений. Коли підшипник працює близько до терміну експлуатації, вібрація двигуна поступово збільшується, робота підшипника шумить, і може виникнути явище подрібнення валу і розминання вала.
Співпраця зчеплення: пошкодження зчеплення, поганий зв'язок та центр не дозволяють завантажувати резонанс системи механічного дисбалансу.
2. Причини електромеханічного змішування
Вібрація двигуна часто викликається нерівномірним повітряним зазором, викликаючи односторонню електромагнітну силу тяги, а сила тяги ще більше збільшує повітряний зазор. Електромеханічне змішування виконує роль електромеханічної вібрації.
Осьовий рух двигуна, сила тяжіння або встановлення рівня самого ротора і електромагнітне напруження, викликане магнітним центром, не викликають осьовий рух двигуна, внаслідок чого вібрація двигуна збільшується, а підшипникова втулка - зношені серйозно, так що температура несучого куща швидко підвищується і вібрація виявляється.
