Випускний патрубок гвинтового повітряного компресора забезпечений зворотним клапаном, а вологе повітря при високій температурі і високому тиску скидається через випускний клапан шнекового повітряного компресора , а певна кількість масла і води все ще зберігається після другого етапу кулер. Незважаючи на те, що дво- або триступеневий охолоджувач і кінцевий охолоджувач гвинтового повітряного компресора обладнані газовим сепаратором, вони використовуються для відділення вологи, що утворюється в процесі стиснення, але фактичний робочий ефект не є задовільним. Оскільки час приготування гвинтового повітряного компресора зупиняється, відпрацьовані гази, що утворюються води, що збирається в трубопровід і клапан навколо, щоб повернути воду до внутрішньої частини корпусу, вміст води в мастильній маслі поступово збільшувався, внаслідок чого повітряний компресор повітря високого тиску рівень сигналізації та вимкнення. Коли виймається шнековий випуск гвинтового компресора , виявляється, що витікає велика кількість молочної рідини, що вказує на те, що вміст вихлопної води гвинтового компресора серйозно перевищує стандартний.
Відповідно до експлуатаційних вимог гвинтового повітряного компресора , гвинтовий компресор повітря повинен бути обладнаний мінімальним часом роботи, щоб запобігти утворенню конденсованої води, оскільки конденсатна вода спричинить іржу циліндра, пластини клапана, деталі рами тощо . Накопичення конденсованої води в картері може спричинити помилку в читанні рівня масла. Вода та олія не змішуються, а їх загальна присутність спричиняє швидке погіршення олії. Мінімальний час роботи повинен бути не менше 10 хв і повинен бути достатнім для нагрівання гвинтового повітряного компресора до вологи газифікації та конденсації.
螺杆 空压机 的 出口 管路 设有 止回阀 ， 高温 高压 的 湿 空气 螺杆 空压机 排 气阀 排出 ， 经过 后 冷却器 后 仍 夹带 一定 的 油 水 成分。 虽然 虽然 螺杆 空压机二 、 三级 级 间 冷却器 和 末 级 冷却器 后 均配有 气 水 分离 ， 用于 分离 压缩 过程 中 的 水分 ， 但 实际 的 运行 并不 理想。 由于 螺杆 空压机 停 备 时间 长， 排气 产生 的 水分 聚集 在 管路 及 止回阀 周围 ， 导致 水分 回流 机箱 内部 ， 润滑油 含水量 逐渐 ， 最终 导致 高压 螺杆 空压机 油 报警 并 故障 停机。 在 停机 拆除 螺杆 空压机 的 出口 管路 时 ， 发现 管 内 有 大量 的 乳白色 液体 流出 这 说明 螺杆 空压机 的 排气 含水量 严重 超标
根据 螺杆 空压机 的 运行 要求 ， 螺杆 空压机 应 设有 最低 运行 ， 以 防止 形成 冷凝 水 ， 因为 水 会 引起 气缸 阀 片 、 部件 等 的 生锈。 冷凝 水 在 曲轴 箱 中 中聚积 可能 会 造成 油 位 读数 出错。 水 和 油 无法 混合 它们 的 共同 存在 造成 油 快速 变质。 最低 时间 不少于 不少于 10min ， 应 足以 使得 螺杆 空压机 加热 到 气化 凝结 的 潮气。
