Використання та склад повітряних компресорних мастил

Спочатку масляний склад повітряного компресора

Масло повітряного компресора зазвичай складається з двох частин: базової олії та добавки. Базова олія - це основний компонент мастила, який визначає основні властивості мастила. Добавки можуть доповнювати та покращувати продуктивність базового масла та надавати нові властивості. Це важлива частина мастила.

1. Змащування базового масла

Змащувальні базові масла в основному поділяються на мінеральні базові масла та синтетичні базові масла. Мінеральні базові олії широко застосовуються та використовуються у великих кількостях (понад 95%), але в деяких сферах застосування необхідно використовувати синтетичні синтетичні базові масла, що дозволяє швидко розвивати синтетичні базові масла.

По-друге, використання повітряного компресорного масла

Масло повітряного компресора - це рідка мастильна речовина, яка використовується в різних видах машин для зменшення тертя та захисту машин та заготовок, головним чином для змащування, охолодження, запобігання іржі, очищення, герметизації та буферизації. На мастила припадає 85% усіх мастильних матеріалів, і існує багато видів продукції. Зараз у світі використовується близько 38 мільйонів тонн. Загальні вимоги до мастильних матеріалів:

(1) зменшити тертя та протизношування, знизити опір тертю, щоб заощадити енергію, зменшити знос, щоб продовжити термін експлуатації та покращити економічну ефективність;

(2) Охолодження, що вимагає тепла тертя, яке в будь-який час виводиться за межі машини;

(3) герметизація, що потребує витоку, пилу та проти кліща;

(4) Очистити та промити, потрібно очистити накип від зони тертя;

(5) Антикорозійна та іржавільна, вона необхідна для захисту поверхні тертя від зносу масла або зовнішньої ерозії;

(6) кінетична передача енергії, гідравлічна система та двигун дистанційного керування та безступінчаста зміна швидкості руху;

(7) Буфер дисперсії напруги, дисперсійне навантаження та пом'якшення пошкодження та поглинання ударів тощо.